Renault pe ce lume evoluezi?

Spunem aceasta deoarece noua reclama pentru modelul Clio Symbol ataca clar si explicit doua alte branduri apreciate la noi in tara. Pentru a incepe acest reportaj cum se cuvine trebuie sa spunem ca Romania este o tara in UE si acest lucru trage de la sine o anumita conduita profesionala care trebuie sa fie ingradita de anumite legi comunitare.

Astfel, unul din principiile de baza ale publicitatii in UE este acela ca daca vrei sa promovezi un produs ( fie ca sunt biscuiti, masinim sau tancuri) trebuie sa-ti prezinti produsul respectiv intr-o aura singulara fara a mentiona direct de produsele concurentei.

Se pare insa ca Renault nu a citit foarte bine aceasta lege europeana si utilizeaza fara menajamente regulile aplicate peste ocean in SUA. Deci, dragi oameni de marketing si de produs made by Renault aceasta publicitate agresiva nu are ce cauta pe un panou publicitar in Romania, si in sepecial daca este de marimea unui bloc in plin centrul orasului!

Un al doilea capitol care pur si simplu ne-a revoltat cel mai mult este faptul ca realizam ca marca franceza in Romania nu stie sa-si promoveze un produs intr-un segment de piata.

Spunem aceasta deoarece vechiul ( sorry nou !) Clio Symbol nu are nimic de a face cu Skoda Octavia Tour sau Opel Vectra B.

Fratilor Clio este o masina de clasa mica si concureaza cu modele precum Skoda Fabia sau Opel Corsa, iar pentru o mai bine cunoastere a pietei o Skoda Octavia face parte din segmentul compact deoarece utilizeaza platforma tehnica a VW-ului Golf IV.

Deci Octavia I, II, III sau cate naiba o sa mai apara concureaza cu modelul Renault Megane.

Iar despre Vectra B chiar nu mai exista spatiu de comentariu deoarece masina germana face parte din segmentul mediu unde Renault ofera o Laguna , BMW-ul un Seria 3 iar Mercedes-ul o clasa C.

Concluzie

Renault Romania a gresit fragrant cand a pus pleasca aia de reclama pe un ditamai blocul in Bucuresti crezand ca noi ceilalti suntem chiar prosti de-a binelea. Este inadmisibil cum a ajuns un Clio Symbol facelift (ca nou nu este in nici un caz) sa concureze modele precum Opel Vectra, Mercedes clasa C sau cine mai stie ce VW Passat.

PS: Am atasat mai jos cateva clipuri de publicitate realizate profesional in tari din UE.... din alea civilizate!

Si ca fapt divers autorul nu este posesor de Skoda Octavia, Renault Clio sau Opel Vectra!